Dialog与瑞萨深化合作，为R-Car E3汽车计算平台提供 - 电子设计工程杂志社投稿

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Dialog与瑞萨深化合作，为R-Car E3汽车计算平台提供

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电池管理、AC/DC电源转换、Wi-Fi、低功耗蓝牙（BLE）、工业IC供应商Dialog半导体公司宣布，将进一步扩展其与先进半导体解决方案领先供应商瑞萨电子的合作，为瑞萨R-Car M3和R-Car E3汽车计算平台提供电源管理IC（PMIC）解决方案。

建立在与瑞萨R-Car Gen 2和R-Car H3平台的合作基础之上，针对R-Car M3和R-Car E3平台的Dialog电源解决方案包括DA9063-A系统主PMIC和DA9224-A sub PMIC。每颗器件都经过精确配置，以满足特定的电源轨需求，包括电压级别、峰值电流和电源时序，提供“完美匹配”的电源解决方案。

Dialog高度集成的PMIC器件非常高效，从而实现了最小外形尺寸，并且BOM成本也很低，同时减轻了散热设计的复杂性，这在汽车系统的严峻温度环境中是一项关键因素。

Dialog半导体公司汽车业务部门高级副总裁Tom Sandoval表示：“Dialog和瑞萨的扩展合作，将助力瑞萨作为汽车行业一级供应商提供基于行业领先R-Car平台的更具差异化特性、可靠、高性能和成本有效的电子系统。随着汽车系统对处理能力的要求和平台特定需求进一步提升，我们与瑞萨的合作将为客户带来显著的优势。”

将系统级电源分配到高度可配置的系统主PMIC和sub-PMIC的独特技术，使Dialog的电源管理解决方案具有可扩展性和灵活性。采用相同的PMIC器件，可以轻松地满足广泛的SoC系统电源规范，有助于设计工程师在整个设计过程中优化其电源需求，为特定的终端应用提供能效最高的高性能产品。

“汽车电子设计工程师可以轻松地对Dialog灵活和可扩展的电源解决方案进行电源配置和更改时序，以满足其SoC系统需求。我们与瑞萨的合作实现了具有行业最佳功率效率的SoC解决方案，” Sandoval补充道。

DA9063-A系统主PMIC和DA9224-A sub-PMIC提供显著的可扩展性和灵活性优势，同时在高温环境中分布散热。内置的可配置引擎有助于系统设计工程师轻松解决电源时序、散热和系统控制挑战。直观的GUI（Smart Canvas）简化了定制流程，以实现“完美匹配”的电源管理解决方案。这样高度优化、成本有效的电源管理解决方案，有助于实现最具竞争力和差异化特性的系统设计。

这些系统主PMIC和sub-PMIC器件都完全通过AEC-Q100二级认证。

【来源：电子工程世界】

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文章来源：《电子设计工程》网址: http://www.dzsjgc.cn/zonghexinwen/2020/0820/562.html