引领电子国潮，全新荣威Ei5简奢来袭

中国新能源车销量已连续三年超100万辆，刚过去的2020年，新能源汽车销量更是占到了世界总量的41%。中国已经成为国内外新能源造车企业最倚重的市场，同时也是引领全球新能源车产业技术革新的核心舞台。

作为全球首款纯电动互联网休旅车，荣威Ei5自2017年正式上市以来，就凭借着超高品价比深得用户青睐，常年霸榜10万级纯电动车销量冠军。面对新时代、新趋势、新人群，荣威Ei5在品牌年轻化战略指导下进行了全面升级，致力成就新能源“国货之光”。全新荣威Ei5不仅采用电感化设计语言全面焕新外观内饰，更是配合领先核心三电科技、全新斑马智行VENUS系统等，为用户带来了更高品质的纯电出行选择。

全新荣威Ei5外观设计全面焕新，新车采用纯电动汽车专属的电感化设计语言，凸显“电子国潮”主题。一字贯穿符号前脸、山文甲大灯及箭翎飞梭尾灯等潮流设计着实吸睛，在如今车市同质化严重的情况下，带来独特的产品魅力。

新车前脸采用电动车流行的去格栅化设计思路，以“ROEWE”字母为一字型贯穿元素，通过高亮黑和镀铬饰条延伸连接车灯，传递出简约和科技之美。

重新设计的矢量矩阵LED大灯质感提升了不少，日间行车灯形如书法折锋笔式，冰蓝色剔透的厚壁件采用立体山文甲纹理顺遂表面，展现纯电动汽车独有的电感化和科技感。

LED箭翎自动尾灯采用创新开发的灰色金属注塑饰件点缀，与黑色饰件搭配层次分明。灯内散开的波纹由车尾横向线条连接在一起，如箭翎一般向外飞射，运动气息浓郁，并具备紧急制动“爆闪”功能，大大降低了后车追尾的概率。

车身侧面依旧采用直线条搭配前后双拱形面的双驱腰线，延续了荣威Vision-E概念车的腰线设计手法，型面过渡柔和自然，体现了高潮的造型工艺。侧窗饰条与扰流尾翼相呼应，增强视觉上的速度感，也使得整车外形更加明快、利落。

坐进车内，全新荣威Ei5座舱给人智能和品质感的印象颇深。层次感十足的中控台、电感中央悬浮屏、参数化波点电子旋钮排挡、零重力豪华美臂座椅等设计，体现出年轻、灵动的产品调性。

新车内饰色调有深灰和浅灰两种搭配可选，个人更喜欢浅色系的中控台，镶嵌高亮黑饰条，配以轻运动风的电光蓝勾线，勾勒出隐藏式出风口，打造出极简舒适氛围。

中控台面板高度简化，少数功能键的设置，保证了便利性也保留了设计感。而面板下方的超大储物空间，实用性极强，提升了储物便利性。

10.25英寸电感中央悬浮屏嵌入中控台之上，无边框设计美观时尚。个人并不喜欢巨型屏，总觉得有种刻意的喧宾夺主之感，全新荣威Ei5这种刚刚好。

中控屏内集成了全新斑马智行VENUS系统。该系统采用联发科MTK五核系统级芯片，算力大幅提升，系统运行更流畅，并支持AI智能主动交互语音、小程序上车、IoT手机远程车控等功能，智能化出行生活真的太棒了。

电子旋钮排挡表面采用了参数化烟花波点设计，侧面应用精细的钻石形状点缀，触感极佳，车辆启动后会闪现白光，而在P挡时，则会发出橙色光，营造满满仪式感。

高级皮质座椅：座椅的坐垫和靠背均采用更符合人机工程学的反弧面设计，并以20mm零重力软泡层填充，拥有比肩奔驰E级的100mm全贴合超高护翼，包裹性谁坐谁知道。

得益于纯电动休旅车专属架构，全新荣威Ei5拥有同级最大的储物空间，后备箱容积达1367L，后排座椅还支持多种放倒方式，无论滑雪板还是成人自行车统统塞得进去，满足多场景化出行需求。

文章来源：《电子设计工程》 网址: http://www.dzsjgc.cn/zonghexinwen/2021/0316/1001.html