五菱宏光穿新衣，1.5T+电子挂挡，不土还叫面包车 - 电子设计工程杂志社投稿

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五菱宏光穿新衣，1.5T+电子挂挡，不土还叫面包车

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说起“秋名山车神”五菱宏光，基本上处于人尽皆知的地位，由于其大空间和廉价，其每六秒卖一辆的名号不是吹的，而给它的评价则是土和空间大，亲切的称它为“五菱面包车”。如今五菱宏光也穿上了新衣，摇身一变挤进了当下年轻洋气的汽车市场。究竟能否颠覆旧形象呢，让我们来欣赏一下。

作为五菱推出的第一款SUV，S3压力很大。整体车型并没有改的面目全非，在原来基础上做了改进，但是还是有MPV的影子在。车身尺寸4655*1735*1790mm,轴距为2800mm。前脸的分体式格栅和熏黑中网带有一点设计感，上半部与透镜大灯相连，还镶了镀铬装饰条，红色的车标悬挂正中心。

悬浮式车顶设计和翘起的车臀部营造出运动感，像是要跃起似的。而多边形的尾灯则是给全黑大包围底部添了点颜色，设计上还是用心了的。只是16寸小轮胎则有点像三寸金莲撑起彪形大汉的既视感，究竟是微面还是SUV亦或者是小型MPV，让人摸不清头脑。整体看下来年轻感运动感还是有的，设计感也算到位，六万块的车也算值了。

内饰方面也算过得去，中控带有11英寸的组合仪表和8英寸的液晶大屏，紧跟现下潮流。手能触摸到的地方还是柔软的，黑棕色设计有点洋气，座椅采用仿皮革材质，坐起来应该非常舒服，也增添了档次。储物方面还是非常实用的，放点纸巾口香糖甚至私房钱都不在话下。配置电子手刹和自动驻车功能，安全性和舒适性足够了。

你以为它前身是面包车，动力方面就会不足吗？其实不然，搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自吸式发动机，前置后驱设计使其操作感还算上佳。最大功率110马力，峰值扭矩147N/m，匹配一台5MT变速箱，且还加了自动控制离合器分离结合系统，解放你踩离合的双脚，操纵感更加分。只是缺乏自动挡而换上电子换挡系统，是要走高端路线了吗？

缺点大概归结为几点：一是车窗只能一键下降而不能一键升，有些麻烦。二是内饰中控板塑料质感太重了，六万块的车还想怎样。三是动力太肉还是有点卡顿的感觉，且底盘太硬，车体太重，拐弯的时候还需小心。对于新手来说还需多练，并不友好。

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